为了保证电源变器散热木出，要选用肯定的冷却办法，将变大器中发生的热量带走，常用的冷却介质是变大器油和空气两种。前者称为油浸式，后者称为干式，油浸式变压器又分为油浸自冷式，油浸风冷式及强逼油循环式等三种。油浸自冷式依托油的自然对流带走热量没有其他冷却设备油浸风冷式是另加电扇给油箱。油管外表而吹风，以加强散热效果:强逼油循环式是用油泵将变压器中的热油抽到变压器外的冷却器中冷却后再送回变压器。冷却器可以用循环水冷却或强逼风冷却。20kVA以下的变压器常用平板式油箱。

　　30^-2000kV"A变压器。通常在油箱邻近加焊上冷却用的扁形油管叫做管式油箱。2.5-6.3MV"A变压器，把油管组合成若干个整体散热器，再把散热器装到油箱上电抗器上，称为散热器式油箱。8-40MV"A变压器，散热器上另加电扇吹风，用电扇吹冷的散热器。50MV"A及以上的大容量变压器，选用强逼油循环冷却办法。

　　电子变压器油是从石油中提炼出来的矿物油，既起冷却效果，又加强绝缘，需求介电强度高，度低，着火点高、酸碱度低。高频变压器油的小诠物及水分小由干很小数的水分也会使变婴油的编缘骗度大为下降故季求油箱中的油佳不好外面的实气钟措因此，油箱盖要封好，当变压器油受热胀大时，将使油箱遭到很大的压力。严峻时可把油箱胀坏。为此在油箱顶上装有一个圆筒形的储油柜。储油柜和油箱连通，柜内油而高度随油的热胀冷缩而改变,储油柜下而还装有放置氧化钙或硅胶等干燥剂的吸湿器，外面的空气要通过吸湿器才能进入储油柜，这样油箱中的油不好外而空气直触摸摸。减少了油的氧化和水分的浸入。

　　文章源自：变压器厂家   www.zsyzjdz.com